齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。

1、齒輪泵產生的劇烈震動與噪聲

1)密封不嚴造成的。解決辦法：修泵體與泵蓋的平面(0.005)。

2)泵軸上骨架密封老化。解決辦法：更換。

3)油箱內油少，泵吸空。解決辦法：加油。

4)回油管露出液面，瞬間負壓使空氣反灌系統。解決辦法：應插入液下。

5)泵距液面太高，低速是泵油腔不能真空而吸入空氣。解決辦法：盡量縮短相對距離。

6)進油口阻力大或進油管過大進入空氣。解決辦法：清洗過濾或加大過濾量或減小管徑。

2、因機械原因產生的震動與噪音

1)泵與聯軸器同軸度。

2)因油污泵齒輪磨損拉傷產生的噪音，更換油液，加強過濾。解決辦法：清洗泵或更換泵。

3)泵內滾針軸承不暢。解決辦法：更換軸承。

3、其他原因產生的震動與噪音

1)進油過濾器被堵引起。解決辦法：清洗過濾器。

2)油液粘度大產生噪音。解決辦法：選合理油液。

3)進油出油孔徑過大產生噪音。解決辦法：適當減小管徑。

4、齒輪泵輸出流量不足，壓力上不去

1)進油堵塞吸空而流量不足。解決辦法：清洗過濾器。

2)泵內泄大而流量小。解決辦法：修模蓋與齒輪端面或換泵。

3)油溫太高，內泄大使輸出流量小。解決辦法：加油冷機。

4)油液粘度過高，吸油阻力大或粘度過低，內泄大。解決辦法：選用合適的液壓油。一般32(40度)